Аргентинский нефтяной сектор испытал общее снижение цен на топливо, возглавляемое YPF и повторенное его главными конкурентами, Shell и Axion. Мера началась с YPF, которая объявила о среднем снижении на 4% по всей стране и на 4,75% в городе Буэнос-Айрес, согласно данным компании. Однако ее утверждение, что YPF была на "9% дешевле, чем конкуренты", быстро стало устаревшим после реакции рынка. Такие компании, как Shell и Axion, подтвердили, что скорректировали свои цены "в соответствии с рынком", не предоставив конкретных цифр. В настоящее время YPF контролирует 60% аргентинского рынка.
Конфедерация субъектов торговли углеводородами (CECHA) поддержала это решение, хотя выразила беспокойство по поводу рентабельности сектора. Министр экономики Луис Капуто приветствовал меру в социальных сетях, утверждая, что "в этой новой Аргентине цены не являются жесткими для снижения".
Что касается новых тарифов на топливо, то цена на Gasoil Euro снизилась на 8,02%, с $1.472 до $1.354; цена на Nafta Premium уменьшилась на 5,97%, с $1.474 до $1.386; стоимость Gasoil común упала на 2,98%, с $1.209 до $1.173; и Nafta Súper испытала наименьшее снижение, 2,01%, с $1.194 до $1.170. YPF указала, что обновление цен стало результатом анализа "ключевых переменных", среди которых - цена на нефть марки Brent, официальный доллар, налоги на топливо и затраты на биотопливо.
Это сокращение оправдано падением международной цены на нефть, окончанием "плавающего курса" и влиянием биотоплив и налоговой нагрузки. Puma Energy еще оценивает, присоединится ли она к этой инициативе. В своем сообщении было отмечено, что "хотя эти решения облегчают жизнь потребителям, они создают напряженность для устойчивости многих автозаправочных станций".
